EUROPE

■Interface Ethernet

L'interface de communication du K2 + est Ethernet, donc l'installation est facile et un ordinateur portable peut être utilisé pour le fonctionnement. IMV sécurise la précision des données de vos tests en fournissant une solution qui réduit les risques liés aux longs câbles. Le conditionneur est aussi proche que possible à partir du capteur. Vous pouvez également contrôler facilement les applications K2 + depuis votre propre logiciel utilisant de simples commandes XML *.
* L'option de serveur TCP / IP est requise.

■Interface conviviale

Des icônes facilement reconnaissables sont utilisées pour la gestion des fichiers. «Aide rapide» intégrée fournit des conseils sur chaque opération. Des interfaces simples sont disponibles pour le contrôle en Sinus, Aléatoire et Choc et permettent de terminer la configuration complète du test présentée sur une seule page. Les opérateurs peuvent définir un profil complexe en un seul clic, les profils complexes sont directement enregistrés dans le programme de test, ce qui réduit les erreurs de configuration potentielles.

■Frontal analogique intégré (amplificateur de charge, etc.)

Avec l'amplificateur de charge intégré, l'alimentation IEPE (ICP) et la connectivité TEDS, un conditionneur de signal externe n'est plus nécessaire. Tous les types d'accéléromètres peuvent être connectés directement au contrôleur de vibrations K2 +.

■Sorties Auxiliaires

Les sorties auxiliaires permettent de connecter facilement des instruments de mesure. Par exemple, enregistrer la datation ou pour évaluer les données provenant d'un équipement spécifique sous test. Pour les applications sensibles telles que les essais sur satellite, vous pourrez sauvegarder les données temporelles en secours pour une analyse ultérieure.

■Supervision via Web

Un utilisateur peut visualiser un test vibratoire à distance en se connectant par Internet.

• 

• Sinus

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

• Aléatoire

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

• Choc

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

• Multi Sinus*

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

• Multi Aléatoire*

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

• BMAC*

  

  Caractéristiques/Logiciel en option

*Ces fontionnalités seront disponibles très prochainement. Contactez votre représentant local pour de plus amples informations.

Logiciel optionnel standard	Aperçu
CAPTURE: Forme d’onde analogique signal de données calculées	Fournit la capture de signaux analogiques, les données enregistrées peuvent ensuite être utilisées comme référence de CHOC,Courbe BMAC ou Aléatoire. • Fréquence d’échantillonnage Maximum 51,2 kHz • Longueur de données Maximum 5000 de points • Voies d’entrée Maximum 64 • Fonction d'édition/d'analyse de forme d'onde Filtrage, FFT, Transfert DSP, Rapport de transmissibilité entre les voies
SCHEDULER: programmateur d’essai	Les tests prédéfinis peuvent être exécutés dans un ordre donné.
Communication Serveur TCP	Communication TCP qui permet aux application externes de faire fonctionner les applications du contrôleur K2, l’acquisition des données vibratoires et l’état de fonctionnement en envoyant et en recevant des commandes par liaison TCP/IP.

Le fichier d’essai sera automatiquement généré lors de la sélection de la condition de test définie par la norme de l’essai. *Se reporter à la section suivante pour la norme de l’essai.

• 

Norme d’essais (option)

Les principales normes d’essai stockées dans le logiciel de démarrage (Ver 14.5.0.0 et suivantes) sont celles depuis février 2019. Le logiciel de démarrage est une option du contrôleur K2.

JIS C 60068	Sinus, Aléatoire, Choc
JIS D 1601	Simulation de durée de vie pour les pièces automobiles
JIS E 4031	Simulation de durée de vie pour des pièces de véhicules ferroviaires
JIS Z 0200	Essai de transport
JIS Z 0232	Essai de transport (Aléatoire)
JASO D 014	Essai fonctionnel des pièces automobiles
ASTM	Essai de transport
UN	Essai de batterie lithium-ion recommandé par la norme UN
ISO16750	Essai de pièces automobiles
ISO12405	Véhicule automobile
IEC60068	Sinus, Aléatoire, Choc
IEC62660	Aléatoire, Choc pour piles lithium-ion secondaires des véhicules électriques
ISTA	Essai de transport
IEC61373	Test fonctionnel des pièces de véhicules ferroviaires
ISO13355	Essai de transport (Aléatoire)
ISO4180	Essai de transport
ISO19453	Pièces de véhicules électriques

*Un coût supplémentaire est requis pour la mise à niveau de la version.